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一种供氧空气活门锁闭机构 

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申请/专利权人:合肥江航飞机装备股份有限公司

摘要:本发明属于有人飞行器生命保障系统中的供氧调节器设计领域,具体涉及一种供氧空气活门锁闭机构。膜片在压力作用下产生蠕变脱落,锁闭失效,引起氧源泄漏,引起“自流”或异常消耗。本发明通过安装在壳体内部的膜片将壳体内部控制容腔分割正常氧源腔和应急氧源腔两个部分,膜片感受到正常氧源开启压力时驱动空气活门产生锁闭力,保持正常供氧时空气活门不开启;膜片感受到应急氧源开启压力时驱动空气活门解除锁闭,保持应急供氧时乘员可吸入空气稀释纯氧;膜片同时感受不到正常氧源和应急氧源开启压力时,在弹簧的作用下保持空气活门处于解锁状态,保持应急供氧时乘员可吸入空气以防窒息。可有效提高供氧空气活门的可靠性,保证供氧调节的准确性和应急供氧氧源的消耗量,保障乘员的生命安全。

主权项:1.一种供氧空气活门锁闭机构,用于控制供氧调节器呼吸腔的气源,其特征在于:该锁闭机构包括壳体1、弹簧5、T形螺柱6、垫片7、膜片8、导杆9、座口11、空气活门12和螺母13,其中在所述壳体1中包括直线排列且密封隔离的呼吸腔A、正常氧源腔B和应急氧源腔C,所述正常氧源腔B和应急氧源腔C分别通过内部通道与呼吸腔A连通,正常氧源腔B和应急氧源腔C之间通过膜片8隔开;导杆9的头部具有环形面和螺纹孔,导杆9的杆部穿过正常氧源腔B、呼吸腔A、座口11和空气活门12后与螺母13连接;T形螺柱6穿过垫片7、和膜片8后与导杆9的螺纹孔连接,所述垫片7被弹簧5顶紧;所述膜片8具有防蠕变脱落结构,包括向上凸起的内侧环形部分、向下凸起的中部环形部分以及外侧环形部分,其中内侧环形部分和外侧环形部分为平面结构,中部环形部分为弧形过渡结构。

全文数据:

权利要求:

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