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申请/专利权人：坤泰车辆系统(常州)股份有限公司
摘要：本发明涉及汽车变速箱技术领域，尤其涉及一种集成式变速箱壳体及加工工艺，包括变速箱壳体，变速箱壳体上设有进孔和出孔；阀体，一体成型于变速箱壳体上，阀体内设有依次连通的安全腔、主油压调节腔和电磁阀腔，安全腔与进孔连通，电磁阀腔与出孔连通，阀体内还设有蓄能腔，蓄能腔与出孔连通，安全腔内设有安全阀芯，主油压调节腔内设有主油压调节阀芯，蓄能腔内设有蓄能器，电磁阀腔内设有电磁阀芯。本发明的集成式变速箱壳体，通过将安全阀芯、主油压调节阀芯、蓄能器和电磁阀芯集成于阀体内，进而将电磁阀组集成于变速箱壳体上，减少变速箱壳体与电磁阀组整体的体积，并降低了成本和重量，为车辆轻量化作出了贡献，同时有利于变速箱的小型化。
主权项：1.一种集成式变速箱壳体，其特征在于，包括变速箱壳体1，所述变速箱壳体1上设有进孔11和出孔12；阀体2，一体成型于变速箱壳体1上，所述阀体2内设有依次连通的安全腔21、主油压调节腔22和电磁阀腔23，所述安全腔21与进孔11连通，所述电磁阀腔23与出孔12连通，所述阀体2内还设有蓄能腔24，所述蓄能腔24与出孔12连通，所述安全腔21内设有安全阀芯27，所述主油压调节腔22内设有主油压调节阀芯26，所述蓄能腔24内设有蓄能器29，所述电磁阀腔23内设有电磁阀芯28。
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权利要求：
百度查询： 坤泰车辆系统(常州)股份有限公司 集成式变速箱壳体及加工工艺
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