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申请/专利权人：盛瑞传动股份有限公司

摘要：本公开涉及车辆变速箱技术领域，尤其涉及一种自动变速箱以及车辆。该自动变速箱包括：输入轴、输出轴、第一行星排、第二行星排、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、C1离合器、C2离合器、C3离合器、B1制动器和传动件；所述第一行星排、所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮、所述C1离合器、所述C3离合器、所述B1制动器和所述传动件同轴传动设置；所述第二行星排、所述第四齿轮、所述第五齿轮、所述第六齿轮和所述C2离合器同轴传动设置。该自动变速箱，通过第一传动轴系和第二传动轴系的设置方式，能够使用双轴布置的方式进行传递动力，明显缩短该变速箱的轴向尺寸，降低全车布局的难度，使变速箱结构更加紧凑。

主权项：1.一种自动变速箱，其特征在于，包括：输入轴11、输出轴12、第一行星排21、第二行星排22、第一齿轮31、第二齿轮32、第三齿轮33、第四齿轮34、第五齿轮35、第六齿轮36、C1离合器41、C2离合器42、C3离合器43、B1制动器44和传动件5；所述第一行星排21、所述第一齿轮31、所述第二齿轮32、所述第三齿轮33、所述C1离合器41、所述C3离合器43、所述B1制动器44和所述传动件5同轴传动设置，并形成第一传动轴系；所述第二行星排22、所述第四齿轮34、所述第五齿轮35、所述第六齿轮36和所述C2离合器42同轴传动设置，并形成第二传动轴系；所述第一行星排21的行星架与所述输入轴11连接，所述第一行星排21的行星架与所述第一齿轮31通过所述C1离合器41连接，所述第一行星排21的太阳轮与所述传动件5连接，所述第一行星排21的外齿圈与所述第二齿轮32连接；所述第一齿轮31和所述第二齿轮32通过所述C3离合器43连接，所述第一齿轮31与所述第四齿轮34啮合；所述第二齿轮32和所述第五齿轮35啮合；所述传动件5通过所述B1制动器44与变速箱壳体6连接，所述传动件5与所述第三齿轮33连接；所述第四齿轮34和所述第五齿轮35通过所述C2离合器42连接，所述第四齿轮34与所述第二行星排22的太阳轮连接；所述第六齿轮36与所述第三齿轮33啮合，所述第六齿轮36与所述第二行星排22的外齿圈连接。

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