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申请/专利权人：徐州徐工环境技术有限公司
摘要：本发明公开了一种排水抢险车双回路散热系统及控制方法，属于特种车技术领域。排水抢险车双回路散热系统包括：底盘散热器和热交换装置，热交换装置中设有热水管道和冷水管道；发动机通过冷却液散热，冷却液从发动机中流出后，流经底盘散热器进行散热，再流经热水管道与所述冷水管道进行热交换降温，回流至发动机，形成发动机冷却液循环回路；排水泵的出水口设有与冷水管道连接的冷却水取水口，排水泵的排出液体经冷却水取水口流入冷水管道成为冷却水，经过热交换温度升高后排出，形成冷却水回路。本发明使排水抢险车在驻车作业时，发动机能够保持正常工作。
主权项：1.一种排水抢险车双回路散热系统，所述排水抢险车设有排水泵以及驱动所述排水泵的发动机，其特征在于，排水抢险车双回路散热系统包括：底盘散热器和热交换装置，所述热交换装置中设有热水管道和冷水管道；所述发动机通过冷却液散热，所述冷却液从发动机中流出后，流经所述底盘散热器进行散热，再流经所述热水管道与所述冷水管道进行热交换降温，回流至发动机，形成发动机冷却液循环回路；所述排水泵的出水口设有与所述冷水管道连接的冷却水取水口，所述排水泵的排出液体经所述冷却水取水口流入所述冷水管道成为冷却水，经过热交换温度升高后排出，形成冷却水回路。。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 徐州徐工环境技术有限公司 一种排水抢险车双回路散热系统及控制方法
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