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一种涡轮导向叶片磨削余量调整方法及系统 

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申请/专利权人:中国航发北京航空材料研究院

摘要:本发明涉及一种涡轮导向叶片磨削余量调整方法及系统,属于涡轮导向器技术领域,该方法包括:获取涡轮导向叶片截面线的分布点,并基于所述分布点重构所述涡轮导向叶片截面线,得到目标叶片截面线;基于牛顿下山法,根据测量点和所述目标叶片截面线计算涡轮导向叶片的目标切点,根据所述测量点的位置和所述目标切点的位置,计算叶宽偏差和叶宽补偿角度;根据六点定位法计算测量六点和理论六点的偏差并进行配准,得到装夹误差补偿量;融合所述叶宽补偿角度和所述装夹误差补偿量,更新加工轨迹。该方法实现流程简单,所需设置的参数少,计算复杂度低,计算效率高,部署难度低,能够应对不同的零件,能够为航空发动机涡轮导向叶片高精度制造提供支撑。

主权项:1.一种涡轮导向叶片磨削余量调整方法,其特征在于,包括:S1,获取涡轮导向叶片截面线的分布点,并基于所述分布点重构所述涡轮导向叶片截面线,得到目标叶片截面线;S2,基于牛顿下山法,根据测量点和所述目标叶片截面线计算涡轮导向叶片的目标切点,根据所述测量点的位置和所述目标切点的位置,计算叶宽偏差和叶宽补偿角度;S3,根据六点定位法计算测量六点和理论六点的偏差并进行配准,得到装夹误差补偿量;S4,融合所述叶宽补偿角度和所述装夹误差补偿量,更新加工轨迹;其中,所述测量点包括第一测量点和第二测量点,所述目标切点包括第一目标切点和第二目标切点,其中,基于牛顿下山法和所述目标叶片截面线计算涡轮导向叶片的目标切点,包括:确定所述第一测量点对应的第一斜率和所述第二测量点对应的第二斜率;根据优化函数,计算选定初始近似值的初始函数值和导数,其中,表示目标叶片截面线的导数,k为或,,;根据进行迭代,得到第一近似值,并基于和,得到第一函数值和导数;基于所述第一近似值和所述第一函数值,判断是否继续迭代,在确定继续迭代的情况下,继续迭代,直至所述第一函数值的绝对值小于预设阈值,得到所述第一目标切点或所述第二目标切点;其中,根据测量点的位置和所述目标切点的位置,计算叶宽偏差和叶宽补偿角度,包括:根据,计算所述测量点的第一叶宽值;根据,计算所述目标切点的第二叶宽值;将所述第一叶宽值与所述第二叶宽值的差值作为所述叶宽偏差;根据所述叶宽偏差和偏差阈值,判断是否计算所述叶宽补偿角度。

全文数据:

权利要求:

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