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申请/专利权人：广西容梧高速公路有限公司;河南省公路工程局集团有限公司;河南省第一公路工程有限公司

摘要：本发明公开了一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构，涉及隧道施工技术领域。本发明包括两间隔设置的支撑底座和调节盒，调节盒内固定设有伸缩调节机构，伸缩调节机构两端均贯穿调节盒且转动连接有弧形连接杆，弧形连接杆一端卡接配合有支撑板，支撑板一端沿弧形连接杆圆周方向交替设置有多组弧形连接杆和支撑板，支撑底座与位于最末端支撑板转动连接，支撑底座一表面转动连接有多个限位锚杆；支撑板和调节盒顶部均卡接配合有弹性伸缩组件。本发明使得隧道施工过程中，不仅降低了隧道内壁碎石或者较大的石块脱落对施工进度的影响，而且有效保障了工作人员的人身安全，同时本发明结构简单，便于安装和拆卸。

主权项：1.一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构，包括两间隔设置的支撑底座（1）和调节盒（2），其特征在于：所述调节盒（2）内固定设有伸缩调节机构（3），所述伸缩调节机构（3）两端均贯穿调节盒（2）且转动连接有弧形连接杆（4），所述弧形连接杆（4）一端卡接配合有支撑板（5），所述支撑板（5）一端沿弧形连接杆（4）圆周方向交替设置有多组弧形连接杆（4）和支撑板（5），所述支撑底座（1）与位于最末端支撑板（5）转动连接，所述支撑底座（1）一表面转动连接有多个限位锚杆（6）；所述支撑板（5）和调节盒（2）顶部均卡接配合有弹性伸缩组件（7），所述弹性伸缩组件（7）顶部转动连接有挤压板（8），所述挤压板（8）内部滑动连接有贯穿挤压板（8）两端的保护板（9），所述保护板（9）一端螺纹连接有贯穿挤压板（8）的限位螺柱A（10）；所述伸缩调节机构（3）包括设在调节盒（2）内的转轴（301），所述转轴（301）两端均螺纹连接有关于转轴（301）外圆面对称的套环（302），所述套环（302）外圆面转动连接有两传动杆（303），所述传动杆（303）关于套环（302）对称设置，所述传动杆（303）远离套环（302）一端转动连接有调节杆（304），所述调节杆（304）一端贯穿调节盒（2）且与弧形连接杆（4）转动连接，所述调节盒（2）一侧面固定连接有电机（305），所述电机（305）输出轴贯穿调节盒（2）与转轴（301）固定连接；所述弧形连接杆（4）两侧面均等距开有多个限位孔（401）；所述支撑板（5）内开有贯穿支撑板（5）两端且与弧形连接杆（4）滑动配合的弧形限位槽（501），所述支撑板（5）两端均开有与弧形限位槽（501）连通的通孔（502），所述通孔（502）内螺纹连接有限位螺柱B（11），所述限位螺柱B（11）与限位孔（401）螺纹配合；使用时，预先将伸缩调节机构（3）两端处的调节杆（304）均转动连接上弧形连接杆（4），实现调节盒（2）和伸缩调节机构（3）之间的组装，然后将两支撑底座（1）分别放在隧道内两端内壁处，并且通过限位锚杆（6）将支撑底座（1）固定住，接着在支撑底座（1）顶部与其中两支撑板（5）转动连接，然后在这两支撑板（5）顶部依次配合连接弧形连接杆（4）和支撑板（5），再通过限位螺柱B（11）、通孔（502）和限位孔（401）相互螺纹配合，调节弧形限位杆（4）插入的深度，当组装到隧道最顶端时，将预先组装的调节盒（2）、伸缩调节机构（3）和弧形连接杆（4）与隧道内两侧的支撑板（5）配合，将转动连接在调节杆（304）上的弧形连接杆（4）安装在隧道内两侧的支撑板（5）上，同时用限位螺柱B（11）固定弧形连接杆（4）的位置，然后将调节盒（2）与支撑板（5）上的弹性伸缩组件（7）进行调节，使得挤压板（8）挤压隧道内壁上，接着再将保护板（9）滑出并且固定位置，启动电机（305）带动调节杆（304）推动弧形连接杆（4）移动，进而将挤压板（8）与隧道内壁紧密挤压在一起，避免隧道内壁结构松动的同时通过调节保护板（9）实现碎石遮挡。

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