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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明提供一种燃料电池车，具备向行驶用的电动马达供给电力的蓄电池和燃料电池。控制电动马达的控制器将从燃料电池的启动开始起规定时间的期间的电动马达的输出转矩的最大增加比率设定为第1上限比率。控制器将经过规定时间后的输出转矩的最大增加比率设定为大于第1上限比率的第2上限比率。
主权项：1.一种燃料电池车，具备向行驶用的电动马达供给电力的蓄电池和燃料电池，其中，控制所述电动马达的控制器将从所述燃料电池的启动开始起规定时间的期间的所述电动马达的输出转矩的最大增加比率设定为第1上限比率，将经过所述规定时间后的所述最大增加比率设定为大于所述第1上限比率的第2上限比率，所述第1上限比率被设定为所述电动马达的输出转矩以所述第1上限比率从仅利用所述蓄电池进行行驶时的最大输出转矩达到所述燃料电池启动后的最大输出转矩为止的时间比所述燃料电池的启动时间长。
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