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申请/专利权人:江苏超力散热器有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车热交换技术的技术领域,公开了一种散热器同侧管道进出结构,包括冷却管本体和设置所述冷却管本体左右两侧的水室组件,所述水室组件包括左水室和右水室,所述冷却管本体左侧与所述左水室通过卡合方式连接,所述冷却管本体右侧与所述右水室通过卡合方式连接,所述冷却管本体的另外两侧安装有封闭盖板,两侧的所述封闭盖板通过卡合方式与所述水室组件相连接,上方的所述封闭盖板上套设有胶管,所述胶管与右水室通过铝管贯通连接,所述左水室的外侧下端设有出口铝管,本实用新型的结构可减小流阻,增加散热效果,起到冷却作用,使内部流道被充分利用,防冻液通过若干根冷却管时受到的摩擦阻力更加均匀,最终使得散热效果更加优异。
主权项:1.一种散热器同侧管道进出结构,其特征在于:包括冷却管本体和设置所述冷却管本体左右两侧的水室组件,所述水室组件包括左水室和右水室,所述冷却管本体左侧与所述左水室通过卡合方式连接,所述冷却管本体右侧与所述右水室通过卡合方式连接,所述冷却管本体的另外两侧安装有封闭盖板,两侧的所述封闭盖板通过卡合方式与所述水室组件相连接,上方的所述封闭盖板上套设有胶管,所述胶管与右水室通过铝管贯通连接,所述左水室的外侧下端设有出口铝管。
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百度查询: 江苏超力散热器有限公司 一种散热器同侧管道进出结构
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