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申请/专利权人：广东海洋大学
摘要：本发明涉及一种低能耗船舶余热驱动温湿分控空调系统，包括第一管路、第二管路、除湿转轮、供热系统、再生风机、供冷系统、处理风机，所述供热系统包括排烟管道、废热回收器，所述供冷系统包括辅热冷凝器，所述废热回收器用于将所述排烟管道的热能传递到所述第一管路中。还提供一种低能耗船舶余热驱动温湿分控空调系统的运行控制方法。通过废热回收器和辅热冷凝器对空气进行加热进而供除湿转轮使用，即利用船上的余热作为除湿转轮的除湿驱动源，避免额外设置热源造成耗能过高的情况，也降低空调系统的制造和使用成本，降低空调系统的使用能耗。通过温控管道和温控阀门的设置，进而可以精准控制空气升温温度，进而保证空气绝对湿度的精准控制。
主权项：1.一种低能耗船舶余热驱动温湿分控空调系统，包括第一管路1、第二管路2、除湿转轮3、分别设置在所述第一管路1上的供热系统4和再生风机5、分别设置在所述第二管路2上的供冷系统6和处理风机7，所述除湿转轮3的再生区设置在第一管路1上，所述除湿转轮3的处理区设置在第二管路2上，所述第二管路2连接室内，其特征在于，所述供热系统4包括排烟管道401、安装在所述排烟管道401上的废热回收器402，所述供冷系统6包括辅热冷凝器601，所述辅热冷凝器601和所述废热回收器402均分别设置在所述第一管路1上，所述废热回收器402用于将所述排烟管道401的热能传递到所述第一管路1中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东海洋大学 一种低能耗船舶余热驱动温湿分控空调系统及其运行控制方法
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