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申请/专利权人：山东卫禾传动股份有限公司
摘要：本发明涉及变速箱技术领域，具体涉及一种盘自动式带制动钳农机变速箱及方法。本发明的变速箱传动机构包括变速箱壳体，以及设置于变速箱壳体内的挡位传动机构、换挡机构和差速器；制动钳传动机构包括制动系统和车轮轴；手制动器传动机构包括手制动器壳体，以及设置于手制动器壳体内的手制动器从动盘和手制动器压盘，手制动器从动盘与手制动器压盘相互接触并产生摩擦力。本发明集成了变速箱传动机构、制动钳传动机构和手制动器传动机构，用于实现动力的有效传递、档位的灵活切换以及车辆的安全制动，确保农机在行驶和作业过程中的稳定性和安全性。
主权项：1.一种盘自动式带制动钳农机变速箱，包括变速箱传动机构31，其特征在于，变速箱传动机构31的上部两侧设置有制动钳传动机构32，变速箱传动机构31的下部一侧设置有手制动器传动机构33，其中：变速箱传动机构31，包括变速箱壳体5，以及设置于变速箱壳体5内的挡位传动机构、换挡机构和差速器20，其中：变速箱壳体5，其内设置有一轴4、二轴8和三轴14，一轴4通过连接座1与发动机相连，三轴14通过法兰盘15与车辆底盘相连；挡位传动机构，包括一挡传动机构和二三挡传动机构，一挡传动机构安装于一轴4上，二三挡传动机构安装于二轴8和三轴14上，实现动力传递；换挡机构，包括一挡叉轴24和二三挡叉轴25，用于实现档位之间的切换；差速器20，连接在二轴8输出齿轮7之后，用于将变速箱输出的动力分配到两侧车轮上，并允许两侧车轮以不同的速度旋转；制动钳传动机构32，包括制动系统和车轮轴，其中：制动系统，包括制动钳总成、刹车盘17、以及与制动钳总成和刹车盘17配合的传动机构；车轮轴，包括左半轴22和右半轴18，作为车轮的旋转轴，刹车盘17安装于车轮轴上并随车轮一同旋转；手制动器传动机构33，包括手制动器壳体30，以及设置于手制动器壳体30内的手制动器从动盘28和手制动器压盘29，手制动器从动盘28与手制动器压盘29相互接触并产生摩擦力。
全文数据：
权利要求：
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