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申请/专利权人:华为数字能源技术有限公司
摘要:本申请提供一种冗余制动的电子机械制动系统及车辆,电子机械制动系统包括两个前轮轮端制动装置以及两个后轮轮端制动装置,前轮轮端制动装置分别制动车辆的两个前轮,每个前轮轮端制动装置包括互为备份的两个前轮驱动单元和一个前轮制动卡钳,两个后轮轮端制动装置制动车辆的两个后轮,每个后轮轮端制动装置包括一个后轮驱动单元和一个后轮制动卡钳。在任一个前轮轮端制动装置中的前轮驱动单元失效时,该装置中的另一个前轮驱动单元仍然向车辆的一个前轮的刹车盘输出夹紧力。如此,车辆的两侧前轮都至少存在一个正常工作的前轮驱动单元,所以无需使用对角制动策略,便可以为电动车辆提供足够的制动力。
主权项:1.一种冗余制动的电子机械制动系统,其特征在于,所述电子机械制动系统包括两个前轮轮端制动装置以及两个后轮轮端制动装置,其中:所述两个前轮轮端制动装置分别用于制动车辆的两个前轮,每个所述前轮轮端制动装置包括一个前轮制动卡钳和互为备份的两个前轮驱动单元,在所述车辆制动过程中,所述两个前轮驱动单元用于同时驱动所述一个前轮制动卡钳向所述车辆的一个所述前轮的刹车盘输出夹紧力,或者,所述两个前轮驱动单元中的一个用于驱动所述一个前轮制动卡钳向所述前轮的刹车盘输出夹紧力;所述两个后轮轮端制动装置分别用于制动车辆的两个后轮,每个所述后轮轮端制动装置包括一个后轮驱动单元和一个后轮制动卡钳,在所述车辆制动过程中,每个所述后轮轮端制动装置的所述一个后轮驱动单元用于驱动所述一个后轮制动卡钳向所述车辆的一个所述后轮的刹车盘输出夹紧力。
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权利要求:
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