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申请/专利权人：东南大学;南京现代综合交通实验室
摘要：本发明公开一种面向多式联运新线路的货运市场博弈模拟方法，包括以下步骤：第一，获取各个多式联运线路的参数信息；第二，构建托运人效用函数，求解各线路的运输需求；第三，构建多式联运线路市场竞争模型，求解纳什均衡下市场份额和承运人最优利润；第四，构建由承运人和多式联运线路管理者构成的两方演化博弈模型；第五，计算均衡点的稳定性，得到博弈的最终稳定策略；第六，通过数值仿真得到博弈双方的策略演化过程。本发明分析托运人、承运人、多式联运线路管理者等多个主体的行为决策，面向多式联运新线路，给出一种货运市场博弈模拟方法，以模拟现实货运市场的复杂运行场景，为各决策主体提供决策依据。
主权项：1.一种面向多式联运新线路的货运市场博弈模拟方法，其特征在于：步骤一：获取货运市场中多式联运线路的基本属性参数；步骤二：构建托运人效用函数，求解得到各个线路的运输需求；步骤三：基于步骤二所述的运输需求，构建多式联运线路市场竞争模型，求解得到纳什均衡下市场份额和承运人最优利润；步骤四：基于步骤三所述的市场份额和承运人最优利润，构建由承运人和多式联运线路管理者构成的两方演化博弈模型；步骤五：计算两方演化博弈模型的策略均衡点的稳定性，得到承运人和管理者博弈的最终稳定策略；步骤六：通过数值仿真得到承运人和管理者博弈过程中双方的策略演化过程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 南京现代综合交通实验室 一种面向多式联运新线路的货运市场博弈模拟方法
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