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申请/专利权人：北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
摘要：本说明书实施例提供了一种用于确定轨道交通线路的运输方案的方法和装置，方法包括：基于研究时段的轨道交通线路的客流量和多个折返站中的每一个的列车满载率，确定轨道交通线路的多个初步交路，其中，多个初步交路中的每一个的起点和终点分别是轨道交通线路中的一个始发站、一个终点站和多个折返站中的一个和另一个；根据轨道交通线路的列车数量、列车满载率和行车间隔，从多个初步交路中确定多个目标交路；以及针对多个目标交路中的每一个，基于遗传算法确定多个目标交路中的每一个的中间站点的停站方案，以使乘客的总出行时间最小。本申请提供的技术方案用以解决现有技术计算结果存在较大误差的问题，从而提高计算精确度。
主权项：1.一种用于确定轨道交通线路的运输方案的方法，所述轨道交通线路至少包括一个始发站、一个终点站和多个折返站，其特征在于所述方法包括：基于研究时段的所述轨道交通线路的客流量和所述多个折返站中的每一个的列车满载率，确定所述轨道交通线路的多个初步交路，其中，所述多个初步交路中的每一个的起点和终点分别是所述轨道交通线路中的一个始发站、一个终点站和多个折返站中的一个和另一个；根据所述轨道交通线路的列车数量、列车满载率和行车间隔，从所述多个初步交路中确定多个目标交路；以及针对所述多个目标交路中的每一个，基于遗传算法确定所述多个目标交路中的所述每一个的中间站点的停站方案，以使乘客的总出行时间最小。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司 用于确定轨道交通线路的运输方案的方法和装置
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