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申请/专利权人:海门市凯惠电动车配件有限公司
摘要:本发明涉及应用于蓄电池技术领域的一种具有过热保护结构的电动车用蓄电池,相邻两个电池本体之间可以形成微型散热通道,相较于现有技术,可有效提高多个串联的电池本体之间的散热速度,大幅度降低积热的可能,有效降低在骑行或者充电时的安全隐患;另外通过测温条以及引风气架的设置,在骑行时,可利用车速,使外界空气快速进入到微型散热通道内,进而大幅度加快对电池本体的散热效果,在过热后,可自动控制智能充气组件提高充气速度,一方面,可加快散热速度,有效避免继续积热,另一方面,在较快的气体速度下可自发触发热报警单元,进而对用户进行提醒,相较于现有技术,大幅度降低多个电池本体串联使用时的安全隐患。
主权项:1.一种具有过热保护结构的电动车用蓄电池,其特征在于:包括多个相互并列分布的电池本体(1),其中一个所述电池本体(1)上设置有控制芯片,所述电池本体(1)上端连接有两个接线柱(2),多个所述电池本体(1)上设置有过热保护单元,所述过热保护单元包括安装在电动车上速度传感器、雨滴传感器以及安装在电池本体(1)上的多对测温条(4)以及两个引风气架(5);相邻两个所述电池本体(1)中:一个电池本体(1)前方的接线柱(2)与另一个电池本体(1)后方的接线柱(2)之间电连接有导线(3),两个所述电池本体(1)相互靠近的一端均粘附有多个垫块(6),两个电池本体(1)上多个垫块(6)的位置相互对应并接触,多个所述垫块(6)使相邻两个电池本体(1)之间形成微型散热通道,每对所述测温条(4)均分别粘设在相邻两个所述电池本体(1)相互靠近的一端中部,且两个测温条(4)相互不接触;两个所述引风气架(5)分别设置在多个电池本体(1)的前后两端,所述引风气架(5)包括多个分别与多个微型散热通道口部对应的多孔排气管(52)、多对分别连接在相邻两个多孔排气管(52)之间的波纹管(53)以及固定连接在其中一个多孔排气管(52)外端的引风管(51),所述引风管(51)上安装有智能充气组件,所述智能充气组件与控制芯片信号连接,位于最边缘的两个所述电池本体(1)上均粘附有两个连架座(501),两个所述连架座(501)分别位于电池本体(1)的前后两侧,最边缘的两个所述多孔排气管(52)的外端固定连接有L形插杆(502),所述L形插杆(502)插设在连架座(501)内;所述测温条(4)包括粘接在电池本体(1)上的L形导热条(41)以及固定连接在L形导热条(41)远离电池本体(1)中部的感温条(42),所述感温条(42)包括感热段(421)以及与感热段(421)固定连接的测量段(422),相对的两个所述感温条(42)上下颠倒设置,所述测量段(422)内部安装有压力传感器(7),所述测量段(422)内还填充有热熔填料,所述测量段(422)与压力传感器(7)感应端对应的端面为平直的弹性密封结构,且压力传感器(7)不与测量段(422)平直弹性端面接触。
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