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申请/专利权人：河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司

摘要：本发明涉及汽车水泵生产技术领域，具体是一种用于汽车水泵生产的装配流水线，包括支架，支架的上端平行设置有第一传输带和第二传输带，第一传输带的一端侧面设置有第二电机，第二传输带的一端侧面设置有第一电机，且第一传输带和第二传输带的上表面均设置有输送板。本发明通过第一传输带和第二传输带的相对输送，代替传统的单线传送的方式，解决传统的汽车水泵装配时，若出现装配错误或不合格的产品，需要将其放置到专门的储存箱内或拿到出错的工位进行重新装配的繁琐，而且在装配工位上加设标签机构，方便对不合格或者装配错误的产品进行对应标签，便于返回前工序时，前装配工作人员可以根据标签号进行对应操作，提高了装配效率。

主权项：1.一种用于汽车水泵生产的装配流水线，包括支架（1）以及位于支架（1）一侧的控制柜（2），其特征在于，所述支架（1）的上端平行设置有第一传输带（6）和第二传输带（7），所述第一传输带（6）的一端侧面设置有第二电机（10），所述第二传输带（7）的一端侧面设置有第一电机（4），且第一传输带（6）和第二传输带（7）的上表面均设置有输送板（8），所述支架（1）的上端位于第一传输带（6）和第二传输带（7）之间设置有隔板（9），所述第一传输带（6）的外侧连接有料物架（5），且第一传输带（6）的外侧位于料物架（5）的一侧连接有装配工位（3）；所述第一传输带（6）的一端对应第二电机（10）的输出端位置处连接有第一主转辊（11），所述第二传输带（7）的一端对应第一电机（4）的位置处连接有第二主转辊（12），所述第一主转辊（11）和第二主转辊（12）之间设置有中心连接轴（13），所述第一传输带（6）和第二传输带（7）的上表面等距离安装有若干个从动辊（14）；所述隔板（9）为一种T型结构，且隔板（9）安装于支架（1）的上端分隔第一传输带（6）和第二传输带（7），所述隔板（9）的高度大于输送板（8）在从动辊（14）上的高度，所述输送板（8）的下表面与从动辊（14）相接触；所述装配工位（3）包括连接于第一传输带（6）外侧的连接板（32），所述连接板（32）的外侧面对应开设有滑槽（35），所述滑槽（35）的内侧滑动有滑座（33），所述滑座（33）的外侧连接有装配台（34），所述装配台（34）的上端一侧安装有贴标机构（31）；所述贴标机构（31）包括安装于装配台（34）上端的支杆（311），所述支杆（311）的一端连接有横杆（312），所述横杆（312）的表面套接有标签卷（313），所述横杆（312）的另一端连接有固定板（315），且横杆（312）与固定板（315）的连接处设置有调节杆（314），所述横杆（312）的一侧面位于标签卷（313）的外侧连接有割板（316）；通过第一传输带（6）和第二传输带（7）的相对输送，代替传统的单线传送的方式，并配合输送板（8）和隔板（9）的使用，再利用第二传输带（7）对在装配过程中有不合格或者装配步骤出错的汽车水泵进行返回前面的装配工位（3）；在工作人员对汽车水泵进行装配时，若是发现有不合格或装配步骤有误的产品时，可以将标签卷（313）上的标签撕下，选择对应出错的装配工位（3）的序号，贴在产品上，并将其放置到第二传输带（7）上，返回前工序重新安装或者回收。

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