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申请/专利权人：广船国际有限公司
摘要：本实用新型提出了一种用于PCTC船大跨度舷侧总段搭载精度控制的工装，包括保距梁，保距梁包括主梁和底座，底座的数量为两个，对称地固定连接于PCTC船的舷侧内壁上，主梁的两端搭设于两个所述底座上。本实用新型优化吊装流程，在满足吊装精度要求的前提下优化吊装作业流程，提高生产效率，避免由于精度问题分段合拢后大范围错位、离空导致大量开刀、换板，增加返工工作量。
主权项：1.一种用于PCTC船大跨度舷侧总段搭载精度控制的工装，其特征在于：包括保距梁，所述保距梁包括主梁和底座，底座的数量为两个，对称地固定连接于PCTC船的舷侧内壁上，所述主梁的两端搭设于两个所述底座上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广船国际有限公司 一种用于PCTC船大跨度舷侧总段搭载精度控制的工装
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