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申请/专利权人:中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
摘要:本实用新型涉及一种隧道内漏缆安装作业车,包括工作平台;支撑架,其位于工作平台下方并通过连接架与工作平台连接,且支撑架与工作平台在隧道宽度方向上沿远离待施工隧道壁的方向间隔分布,支撑架上连接有可转动的竖向支撑滚轮和侧向支撑滚轮,竖向支撑滚轮用于支撑于槽道壁顶上,侧向支撑滚轮用于支撑于槽道壁靠近待施工隧道壁的一侧面上,且竖向支撑滚轮和侧向支撑滚轮适于供支撑架沿槽道长度方向行进;辅助滚轮连接于工作平台上且位于工作平台靠近待施工隧道壁的一侧,用于支撑于待施工隧道壁上并供工作平台沿隧道长度方向行进。本申请的作业车通过设置竖向支撑滚轮、侧向支撑滚轮和辅助滚轮可稳定的在槽道壁上行走,安全系数高。
主权项:1.一种隧道内漏缆安装作业车,其特征在于,包括:工作平台1;支撑架2,其位于所述工作平台1下方并通过连接架3与所述工作平台1连接,且所述支撑架2与所述工作平台1在隧道宽度方向上沿远离待施工隧道壁的方向间隔分布,所述支撑架2上连接有可转动的竖向支撑滚轮4和侧向支撑滚轮5,所述竖向支撑滚轮4用于支撑于槽道9壁顶上,所述侧向支撑滚轮5用于支撑于槽道9壁靠近待施工隧道壁的一侧面上,且所述竖向支撑滚轮4和所述侧向支撑滚轮5适于供所述支撑架2沿槽道9长度方向行进;辅助滚轮6,其连接于所述工作平台1上且位于所述工作平台1靠近待施工隧道壁的一侧,所述辅助滚轮6用于支撑于待施工隧道壁上并供所述工作平台1沿隧道长度方向行进;所述辅助滚轮6轴线竖直;所述辅助滚轮6可沿隧道宽度方向相对所述工作平台1移动或者固定;所述辅助滚轮6通过可伸缩的连接杆7连接于所述工作平台1上,所述连接杆7轴线与隧道宽度方向平行且两端分别与所述工作平台1和所述辅助滚轮6连接。
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