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申请/专利权人：扬州市江都区有达工程机械有限公司
摘要：本实用新型公开了工程车辆技术领域的一种极地全地形车驾驶室。该驾驶室包括驾驶室主体，驾驶室主体的一侧设有车门和门框，车门的边沿设有密封条，门框设有便于密封条插装的密封槽；密封槽内设有用于抵压密封条的抵压板，抵压板设有驱动其活动的抵压组件，抵压组件包括调节螺杆，密封槽的槽底设有便于调节螺杆穿装的螺纹孔，调节螺杆的一端穿过螺纹孔并伸入密封槽内，调节螺杆伸入密封槽的一端与抵压板转动连接，调节螺杆的另一端位于密封槽外。本实用新型的优点是提高密封效果。
主权项：1.一种极地全地形车驾驶室，包括驾驶室主体，驾驶室主体的一侧设有车门和门框，所述车门的边沿设有密封条，所述门框设有便于密封条插装的密封槽；其特征在于：所述密封槽内设有用于抵压密封条的抵压板，所述抵压板设有驱动其活动的抵压组件，抵压组件包括调节螺杆，所述密封槽的槽底设有便于调节螺杆穿装的螺纹孔，所述调节螺杆的一端穿过螺纹孔并伸入密封槽内，所述调节螺杆伸入密封槽的一端与抵压板转动连接，所述调节螺杆的另一端位于密封槽外。
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百度查询： 扬州市江都区有达工程机械有限公司 一种极地全地形车驾驶室
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