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申请/专利权人：金都电力江苏有限公司

摘要：本实用新型涉及防渗漏油箱技术领域，且公开了一种集装箱型并列多层防渗漏油箱，解决了目前市场上防渗漏油箱的问题，其包括防护架，防护架的两侧设置有侧缓冲垫，防护架的内侧固定连接有分隔板，防护架的内侧设置有油箱体，油箱体的一侧设置有拆卸机构，拆卸机构包括滑动轨、固定板、滑动架和侧拉杆；利用滑动轨与滑动架的滑动连接，可以提高油箱体在放置时的稳定性，减少放置时产生的晃动，同时利用设置在防护架外部的多个散热片可以提高散热面积，可以快速对连接框架进行散热，减少高温对油箱体内油体造成的影响，同时利用橡胶圈可以提高连接框架与连通槽连接的稳定性，降低油箱体的两侧焊接面受到冲击力与振动后产生的侧漏风险。

主权项：1.一种集装箱型并列多层防渗漏油箱，包括防护架1，其特征在于：所述防护架1的两侧设置有侧缓冲垫8，所述防护架1的内侧固定连接有分隔板4，所述防护架1的内侧设置有油箱体2，所述油箱体2的一侧设置有拆卸机构3，所述拆卸机构3包括滑动轨301、固定板302、滑动架303和侧拉杆304，所述防护架1的两侧固定连接有固定板302，所述固定板302的一侧固定连接有滑动架303，所述油箱体2的表面开设有滑动轨301，所述油箱体2的一侧设置有散热机构9，所述散热机构9包括连通槽901、连接框架902、连通孔903、散热片904、固定架905、稳固垫906、橡胶圈907和螺纹孔908；所述油箱体2的一侧开设有连通槽901，所述连通槽901的内侧设置有橡胶圈907，所述油箱体2的表面开设有螺纹孔908，所述连通槽901的一侧设置有连接框架902，所述连接框架902的表面固定连接有固定架905，所述连接框架902的一侧固定连接有散热片904；所述滑动轨301的数量与滑动架303的数量均为多个，且多个所述滑动架303均沿着滑动轨301的内侧滑动连接；所述油箱体2的两侧固定连接有侧拉杆304，所述侧拉杆304的数量为多个，且多个所述侧拉杆304均沿着油箱体2的两侧呈平行并列设置；所述连接框架902的内侧开设有连通孔903，所述连通孔903的内侧设置有稳固垫906；所述固定板302的一侧设置有限位架5，所述限位架5的一侧活动连接有紧固垫7，所述限位架5的另一侧设置有螺栓6。

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