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一种TACS系统及其控制器的控制权切换方法、设备、介质 

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摘要:本发明涉及一种TACS系统及其控制器的控制权切换方法、设备、介质,TACS系统包括主用车载控制器、备用车载控制器、轨旁列车控制器、轨旁资源管理器,该控制权切换方法通过静态划分的优先级序列表进行控制权的仲裁,分配控制权给TACS系统的不同控制器,其中,所述优先级序列表中由高到低的控制器优先级排序依次为主用车载控制器、备用车载控制器、轨旁列车控制器,当高优先级的控制器不可用时,控制权依照优先级排列顺序切换,当高优先级的控制器恢复时,控制权优先切换至序列高的控制器。与现有技术相比,本发明具有控制权分配合理、控制权的切换不影响列车运行等优点。

主权项:1.一种TACS系统的双套车载控制器的控制权切换方法,其特征在于,所述TACS系统包括主用车载控制器、备用车载控制器、轨旁列车控制器、轨旁资源管理器,该控制权切换方法通过静态划分的优先级序列表进行控制权的仲裁,分配控制权给TACS系统的不同控制器,其中,所述优先级序列表中由高到低的控制器优先级排序依次为主用车载控制器、备用车载控制器、轨旁列车控制器,当高优先级的控制器不可用时,控制权依照优先级排列顺序切换,当高优先级的控制器恢复时,控制权优先切换至序列高的控制器。

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权利要求:

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