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摘要：本发明公开了一种LNG加注船顶部全宽型总段的吊装精度控制方法，该方法具体包括如下步骤：S1，对顶部全宽型总段建立有限元模型，确定顶部全宽型总段重心位置；S2,根据确定的顶部全宽型总段重心位置对顶部全宽型总段进行吊环设置；S3，对顶部全宽型总段进行松钩有限元分析，确定顶部全宽型总段进行约束焊的位置；S4，在B型舱顶部对应肋位位置进行支撑圆柱的预设；S5，将顶部全宽型总段进行吊装，对顶部全宽型总段进行约束焊施工，并拆除B型舱顶部预设的支撑圆柱，完成顶部全宽型总段吊装。本发明通过有限元分析确定吊环位置，再根据有限元计算松钩后的变形量，提前预设支撑圆柱，最后在预设的约束焊条件下进行松钩和加强拆除，提高了吊装精度。
主权项：1.一种LNG加注船顶部全宽型总段的吊装精度控制方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：S1，对顶部全宽型总段建立有限元模型，并对顶部全宽型总段进行有限元分析；根据有限元分析结果确定顶部全宽型总段重心位置；S2,根据确定的顶部全宽型总段重心位置对顶部全宽型总段进行吊环设置，并对吊环设置进行重量载荷分析，确定吊环位置是否符合要求；S3，对顶部全宽型总段进行松钩有限元分析，确定顶部全宽型总段进行约束焊的位置；S4，根据顶部全宽型总段的松钩有限元分析获取的变形量，在顶部全宽型总段吊装前，在B型舱顶部对应肋位位置进行支撑圆柱的预设；S5，将顶部全宽型总段进行吊装，吊装完成后，对顶部全宽型总段进行约束焊施工，并拆除B型舱顶部预设的支撑圆柱，完成顶部全宽型总段吊装。
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百度查询： 沪东中华造船(集团)有限公司 一种LNG加注船顶部全宽型总段的吊装精度控制方法
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