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摘要：本发明涉及扭转减振器技术领域，具体的说是一种限扭减振器阻尼调整集成装置及使用方法，包括第一摩擦板、扁形止动销、盘毂、让位孔、连接孔、限扭弹簧、第二摩擦板、第三摩擦板、第四摩擦板、第一从动盘、第二从动盘和驱动连接轴，第一从动盘和第二从动盘分布在减振盘的两侧，减振弹簧均匀分布在减振盘和第一从动盘以及第二从动盘之间，盘毂设置在第一从动盘和第二从动盘的外侧，驱动连接轴设置在减振盘的中部，让位孔和连接孔设置在盘毂上。本发明具备阻尼调整能力，可根据实际需求调整阻尼性能，满足不同工况下的使用要求，适应不同路况和驾驶习惯下的需求，并且限扭减振控制调节装置整体可以方便拆卸安装，可以根据使用的情况选择使用与否。
主权项：1.一种限扭减振器阻尼调整集成装置，包括第一摩擦板3、扁形止动销4、盘毂5、让位孔6、连接孔7、限扭弹簧8、第二摩擦板9、第三摩擦板10、第四摩擦板11、第一从动盘12、第二从动盘13、驱动连接轴14、减振弹簧16和减振盘17，其特征在于：所述第一从动盘12和第二从动盘13分布在减振盘17的两侧，所述减振弹簧16均匀分布在减振盘17和第一从动盘12以及第二从动盘13之间，所述盘毂5设置在第一从动盘12和第二从动盘13的外侧，所述驱动连接轴14设置在减振盘17的中部，所述让位孔6和连接孔7设置在盘毂5上，所述扁形止动销4均匀设置在第一从动盘12和第二从动盘13的外侧，所述第一摩擦板3、第二摩擦板9、第三摩擦板10和第四摩擦板11均匀分布在盘毂5与第一从动盘12和第二从动盘13之间，所述限扭弹簧8均匀分布在第一从动盘12和第二从动盘13上。
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百度查询： 长春一东离合器股份有限公司 一种限扭减振器阻尼调整集成装置及使用方法
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