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摘要：本发明公开了一种飞机起动机齿轮拆卸装置及拆卸方法，其装置包括：保持部，被构造为由两个可分离的半圆环支架相对拼合的结构，每个半圆环支架的下端设置有用于抵接被拆卸齿轮下端面的内侧凸台，每个半圆环支架的上端设置具有半圆孔的上凸台；螺纹筒，所述螺纹筒的下端具有挡位外凸台；环箍，套设在所述螺纹筒上用于从外侧环箍住两个所述上凸台；螺纹杆，被构造成下侧周面具有外螺纹的圆杆。本发明可以实现起动机齿轮的拆卸，提升维修效率并降低维修成本。
主权项：1.一种飞机起动机齿轮拆卸装置，其特征在于，包括：保持部，被构造为由两个可分离的半圆环支架相对拼合的结构，拼合后的保持部内部为中空结构，该中空结构与被拆卸齿轮的外形匹配使拼合后的保持部包裹住被拆卸齿轮，每个半圆环支架的下端设置有用于抵接被拆卸齿轮下端面的内侧凸台，每个半圆环支架的上端设置具有半圆孔的上凸台，两个半圆环支架拼合后，两个上凸台的半圆孔组合成圆孔；螺纹筒，被构造成具有内螺纹的中空筒体，所述螺纹筒的下端具有挡位外凸台；环箍，被构造成内部形状与拼合后的所述保持部上的两个上凸台外形相匹配的环形结构，套设在所述螺纹筒上用于从外侧环箍住两个所述上凸台；螺纹杆，被构造成下侧周面具有外螺纹的圆杆，所述螺纹杆通过螺纹与所述螺纹筒连接并能够使所述螺纹杆的下端伸出至所述螺纹筒的所述挡位外凸台下方。
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