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大缸径柴油机主轴承盖拆卸装置及拆卸方法 

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摘要:本发明公开了一种大缸径柴油机主轴承盖拆卸装置及拆卸方法,装置包括吊装单元,下滑轨组件和主轴承盖支撑单元,吊装单元的起吊滑轨组件固定在机架上部两侧上,下滑轨组件分别支撑在油底壳筋板上,主轴承盖支撑单元的支撑杆分别垂直支撑在横梁两端上,其上端分别与主轴承盖螺杆下端端头固连,下端分别与横梁两端铰接,主轴承盖支撑单元的顶块与主轴承盖下侧中心固定连接。拆卸方法包括1完成安装,2液压拉伸器拉长主轴承盖螺杆使主轴承盖螺母卸荷,3使用主轴承盖支撑单元卸下主轴承盖。本发明显著提高了主轴承盖拆卸拆卸的工作效率和操作的安全性,大大降低了主轴承盖拆卸的劳动强度,解决了大缸径柴油机主轴承盖拆卸的难题。

主权项:1.一种大缸径柴油机主轴承盖拆卸装置,其特征在于,包括分别安装在机架上部两侧的吊装单元,成对设置在油底壳上部的下滑轨组件,以及主轴承盖支撑单元,所述吊装单元包括起吊滑轨组件、起重小车、液压拉伸器和起重葫芦吊,水平设置的起吊滑轨组件中部对称固定在机架上部两侧上,起吊滑轨组件一端分别伸进机架上部内;垂直设置的起重小车的立板两端分别设有一对滚轮,所述滚轮分别支撑在起吊滑轨组件两侧中,立板下侧伸出起吊滑轨组件下侧,起重葫芦吊的上端吊钩钩挂在立板下部,起重葫芦吊的下端吊钩钩在起重钢丝绳中部上,起重钢丝绳两端分别与液压拉伸器两侧的吊环连接;下滑轨组件为分段拼接式结构,分别通过托架支撑在油底壳筋板上;主轴承盖支撑单元呈三叉形,包括横梁、2根支撑杆、中心支撑油缸和顶块,支撑杆分别垂直支撑在横梁两端上,支撑杆上端分别与主轴承盖螺杆下端端头固连,支撑杆下端分别与横梁两端铰接,中心支撑油缸上端垂直固定在横梁中心的下侧,中心支撑油缸的活塞杆向上垂直穿过横梁中心,顶块固定在活塞杆顶端上,顶块上侧与主轴承盖下侧中心固定连接。

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