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摘要：本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的气囊（20），其具有气囊后壁（24），该气囊后壁具有用于气囊（20）充气的气囊口（26）以及多个围绕气囊口（26）分布的、用于容纳紧固螺栓（30）的后壁孔（28），和柔性的扩散器（32），该扩散器具有中央覆盖部分（34）以及多个连接臂（36），这些连接臂分别从中央覆盖部分（34）延伸至自由端（38），其中，连接臂（36）的自由端（38）具有用于容纳紧固螺栓（30）的扩散器紧固孔（40），其中，连接臂（36）的端部（38）被布置在气囊后壁（24）的内侧（42）上，使得扩散器紧固孔（40）与后壁孔（28）对齐并且在每个后壁孔（28）上分别靠置有重叠的不同连接臂（36）的两个扩散器紧固孔（40），并且在后壁孔（28）的区域中重叠的连接臂（36）牢固地彼此相连并且牢固地与气囊后壁（24）相连。本发明还涉及一种用于制造气囊（20）的方法以及具有这种气囊（20）的气囊模块（14）和车辆方向盘（10）。

主权项：1.用于车辆乘员约束系统的气囊，该气囊具有：气囊后壁（24），该气囊后壁具有用于气囊（20）充气的气囊口（26）以及多个围绕气囊口（26）分布的、用于容纳紧固螺栓（30）的后壁孔（28），和柔性的扩散器（32），该扩散器具有中央覆盖部分（34）以及多个连接臂（36），这些连接臂分别从中央覆盖部分（34）延伸至自由端（38），其中，所述连接臂（36）的自由端（38）具有用于容纳紧固螺栓（30）的扩散器紧固孔（40），其中，所述连接臂（36）的自由端（38）被布置在气囊后壁（24）的内侧（42）上，使得扩散器紧固孔（40）与后壁孔（28）对齐并且在每个后壁孔（28）上分别靠置有重叠的不同的连接臂（36）的两个扩散器紧固孔（40），并且其中，在后壁孔（28）的区域中重叠的连接臂（36）牢固地彼此相连并且牢固地与气囊后壁（24）相连。

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权利要求：

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