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摘要：本发明涉及一种具有用于容纳人员的上座椅部的车辆座椅，该上座椅部包括座椅板部和座垫部，该座垫部相对于该车辆座椅的高度轴线布置在该座椅板部的上方，并且该座椅板部和该座垫部被布置成相对于该高度轴线至少部分地重叠，从而形成中间第一重叠区域，具有至少两个流体室的流体室单元至少部分地布置在该座椅板部与该座垫部之间的第一重叠区域内，控制单元被设置、被设计成将流体引入排出该至少两个流体室，使得能够控制沿该至少两个流体室10的高度轴线Z的膨胀。
主权项：1.一种车辆座椅1，其具有用于容纳人员的上座椅部2，所述上座椅部包括座椅板部3和座垫部4，所述座垫部4相对于所述车辆座椅1的高度轴线Z布置在所述座椅板部3的上方，并且所述座椅板部3和所述座垫部4被布置成相对于所述高度轴线Z至少部分地重叠，从而形成中间的第一重叠区域14，其特征在于具有至少两个流体室10的流体室单元9至少部分地布置在所述座椅板部3与所述座垫部4之间的所述第一重叠区域14内，控制单元22被设置成将流体引入排出所述至少两个流体室10，使得能够控制沿所述至少两个流体室10的高度轴线Z的膨胀；所述座垫部4通过从所述流体室单元9到所述座垫部4的动力传输产生微运动，所述微运动从所述座垫部4传输到人员，以使坐在车辆座椅1上的人员活动起来；盖元件12相对于所述高度轴线Z被布置在所述流体室单元9的下方并介于所述座椅板部3与所述流体室单元9之间，并且板元件11相对于所述高度轴线Z被布置在所述流体室单元9的上方并介于所述座垫部4与所述流体室单元9之间，所述流体室单元9相对于所述高度轴线Z被布置在所述盖元件12与所述板元件11之间，所述至少两个流体室10、所述盖元件12和所述板元件11被设计为板状，所述板元件11相对于所述流体室单元9和所述座垫部4无连接地布置并且仅被布置成与所述流体室单元9和所述座垫部4接触，所述盖元件12紧固到所述座椅板部3，所述流体室单元9借助于所述盖元件12紧固到所述座椅板部3，所述盖元件12由柔性材料构成，并且所述板元件11被设计成平面的并且由柔性材料构成。
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权利要求：
百度查询： 格拉默公司 具有流体室单元的车辆座椅
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