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摘要：一种轨道交通连接器的抗疲劳测试设备，属于抗疲劳测试技术领域，为解决现有的振动抗疲劳测试和拔插抗疲劳测试需要两台机器才能完成的问题；本发明包括工作台和设置在工作台上的测试仪，工作台的顶部一侧横向滑动连接有活动架，工作台的顶部另一侧固定连接有固定架，活动架和固定架的内侧分别滑动连接有第一夹具和第二夹具，工作台的底部设置有驱动机构、拔插测试机构和振动测试机构，通过双头电机的转动方向和外螺纹和固定座的配合，使第一齿盘与第一转盘结合，或者第二齿盘与第二转盘结合，在拔插测试机构和振动测试机构作用下，实现了对连接器的振动抗疲劳测试和拔插抗疲劳测试，降低了测试成本，减少了测试时间。

主权项：1.一种轨道交通连接器的抗疲劳测试设备，包括工作台（1）和设置在工作台（1）上的测试仪（5），其特征在于：所述工作台（1）的顶部一侧横向滑动连接有活动架（2），工作台（1）的顶部另一侧固定连接有固定架（3），所述活动架（2）和固定架（3）的内侧分别滑动连接有第一夹具（4）和第二夹具（9），其中第一夹具（4）用于夹持子座，第二夹具（9）用于夹持母座，测试仪（5）用于对连接器进行电性测试，工作台（1）的底部设置有驱动机构（6）、拔插测试机构（7）和振动测试机构（8），驱动机构（6）用于带动拔插测试机构（7）或者振动测试机构（8）传动，拔插测试机构（7）用于带动活动架（2）以及活动架（2）内侧的第一夹具（4）和子座横向往复移动，振动测试机构（8）用于带动固定架（3）内侧的第二夹具（9）和母座纵向往复移动；所述工作台（1）的底部固定连接有第一转动架（11），第二转动架（16）和第三转动架（17），所述拔插测试机构（7）包括通过第二转动架（16）和第三转动架（17）转动连接在工作台（1）下方的第一转盘（67）和第二转盘（69），第一转盘（67）和第二转盘（69）分别与拔插测试机构（7）和振动测试机构（8）相对应，所述驱动机构（6）还包括横向滑动连接在工作台（1）下方的双头电机（61），双头电机（61）的一侧输出端固定连接有第一齿盘（63），双头电机（61）的另一侧输出端固定连接有传动轴（64），传动轴（64）端部固定连接有第二齿盘（68），其中第一齿盘（63）与第一转盘（67）相对应，第二齿盘（68）与第二转盘（69）相对应。

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