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摘要：本发明公开了一种可以广泛应用于软弱围岩条件下的地下洞室的岩壁吊车梁结构及设计、施工方法，既满足桥机荷载作用下岩壁吊车梁的稳定性要求，也保证岩壁吊车梁提前工期的优势。其结构包括设置在岩壁表面的岩梁基座，所述岩梁基座的岩面为斜坡面，其特征是，岩梁基座的岩面设置混凝土岩壁梁、上附壁墙和下附壁墙，所述上附壁墙、混凝土岩壁梁和下附壁墙自上而下与岩壁梁的岩面紧密接触不预留结构缝且整体浇筑，混凝土岩壁梁设有插入岩壁内的两根普通受拉锚杆、一根第一高强预应力锚杆和受压普通锚杆，上附壁墙设有一根插入岩壁内的第二高强预应力锚杆，下附壁墙设有两根插入岩壁内的普通锚杆。

主权项：1.一种软弱围岩地下洞室的岩壁吊车梁结构，包括设置在岩壁（10）表面的岩梁基座（1），所述岩梁基座（1）的岩面为斜坡面，其特征是，岩梁基座（1）的岩面设置混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）和下附壁墙（4），所述上附壁墙（3）、混凝土岩壁梁（2）和下附壁墙（4）自上而下与混凝土岩壁梁（2）的岩面紧密接触不预留结构缝且整体浇筑，混凝土岩壁梁（2）设有插入岩壁（10）内的两根普通受拉锚杆（5）、一根第一高强预应力锚杆（601）和受压普通锚杆（7），上附壁墙（3）设有一根插入岩壁（10）内的第二高强预应力锚杆（602），下附壁墙（4）设有两根插入岩壁（10）内的普通锚杆（8）；所述软弱围岩地下洞室的岩壁吊车梁结构的设计方法，不考虑普通受拉锚杆（5）、受压普通锚杆（7）和普通锚杆（8）的作用，不考虑岩梁基座（1）的作用，并包括以下步骤：步骤101，求解第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）的预应力：假定桥机最大轮压以集中荷载形式直接作用在第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）上，作为最不利工况，将作用在混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）、下附壁墙（4）上的外力，以混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）、下附壁墙（4）总高度的中心点为基准，等效为综合弯矩和水平合力；求解围岩反力分布，并通过调整第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）位置和预应力大小，保证混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）和下附壁墙（4）与岩梁基座（1）的岩面之间全部受压；步骤102，求解第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）的间距：桥机最大轮压以一定扩散角的形式等效为线荷载，荷载等效方法见《地下厂房岩壁吊车梁设计规范》（NBT35079-2016）内“4.1荷载”篇章，求解围岩反力分布，并通过调整第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）间距或预应力大小，保证混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）和下附壁墙（4）与岩梁基座（1）的岩面之间全部受压；步骤103，求解普通受拉锚杆（5）的承载力和间距：在第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）施加预应力之前，普通受拉锚杆（5）仅承受结构自重，应能保证混凝土岩壁梁（2）、上附壁墙（3）和下附壁墙（4）的稳定，普通受拉锚杆（5）的计算方法，见《地下厂房岩壁吊车梁设计规范》（NBT35079-2016）内“4.3结构计算”篇章；步骤104，第一高强预应力锚杆（601）和第二高强预应力锚杆（602）的直径、屈服能力以及锚固长度应通过验证杆体承载力、杆体与灌浆体间剪切力、灌浆体与钻孔间的剪切力计算确定：对于国际工程，根据《Codeofpracticeforgroutedanchors》（BS8081：2015）内“11Anchordesign”章节确定；对于国内工程根据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）内“4.6设计”篇章确定。

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百度查询： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 一种软弱围岩地下洞室的岩壁吊车梁结构及设计、施工方法