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摘要：本发明公开了一种硬质路面前铺设机构，包括：前支座总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成、牵引装置及导向杆；前支座总成安装在车辆本体的驾驶室前端，前支座总成上设有转向轮；上导向架总成的中部通过支架总成安装在车辆本体的底盘大梁上，且上导向架总成位于车辆本体的驾驶室上方；上导向架总成的一端通过前支撑杆安装在前支座总成上，上导向架总成的另一端与导向杆的一端连接，导向杆的另一端与放置路面板的回转平台连接；上导向架总成上设有用于支撑与导向路面板的导向滚轮及导向牵引装置的牵引绳的滑轮；牵引装置安装在车辆本体的底盘大梁上；本发明能够采用正向行驶铺设法铺设应急机动路面，提高铺设的适应能力和铺设效率。
主权项：1.一种硬质路面前铺设机构，安装在车辆本体上，其特征在于，包括：前支座总成1、前支撑杆2、上导向架总成3、支架总成4、牵引装置5及导向杆6；所述前支座总成1安装在车辆本体的驾驶室前端，前支座总成1上设有转向轮11；所述上导向架总成3的中部通过支架总成4安装在车辆本体的底盘大梁上，且所述上导向架总成3位于所述车辆本体的驾驶室上方；所述上导向架总成3的一端通过前支撑杆2安装在所述前支座总成1上，上导向架总成3的另一端与导向杆6的一端连接，所述导向杆6的另一端与放置路面板的回转平台连接；所述上导向架总成3上设有用于支撑与导向路面板的导向滚轮13及导向牵引装置5的牵引绳的滑轮21；所述牵引装置5安装在车辆本体的底盘大梁上，当前铺设机构作业时，牵引装置5上的牵引绳从车辆本体的车尾向车头方向绕过上导向架总成3的滑轮21，并跨过车辆本体的驾驶室后，牵引绳20在前支座总成1的转向轮11处转向，再次返回到上导向架总成3，并从车辆本体的车头向车尾方向依次绕过上导向架总成3的滑轮21后，牵引绳20的末端与回转平台上的路面板连接。
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权利要求：
百度查询： 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 一种硬质路面前铺设机构
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