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摘要：本发明涉及自动变速箱领域，具体的是一种用于自动变速箱的散热装置及其使用方法，包括壳体，所述壳体通过旋转合页柱转动连接有箱门，壳体内侧壁靠近顶端的位置水平固定安装有隔板，隔板上开设有滑槽，壳体两内侧壁靠近顶端的位置皆固定连接有安装架，壳体内侧壁底端固定连接有水冷装置，水冷装置上方安装有变速箱主体，变速箱主体两个侧面分别设有输入轴和输出轴，壳体内侧壁顶端固定连接有风冷装置，通过水冷装置可有效的将变速箱底部产生的热量吸收，对变速箱进行冷却，提高散热效率，通过出风管循环往复对变速箱各个部位均匀散热，避免散热不均，损伤零器件。

主权项：1.一种用于自动变速箱的散热装置，包括壳体1，其特征在于，所述壳体1通过旋转合页柱12转动连接有箱门11，壳体1内侧壁靠近顶端的位置水平固定安装有隔板13，隔板13上开设有滑槽，壳体1两内侧壁靠近顶端的位置皆固定连接有安装架17，壳体1内侧壁底端固定连接有水冷装置2，水冷装置上方安装有变速箱主体4，变速箱主体4两个侧面分别设有输入轴41和输出轴42，壳体1内侧壁顶端固定连接有风冷装置3；所述水冷装置2包括安装在壳体1内侧壁的两个安装板21和安装在壳体1外侧壁的水箱22和制冷器23，安装板21上固定有散热管24，散热管24呈S形分布，制冷器23侧方通过散热管24连接有泵体，散热管24上安装有翅片25，安装板21内侧皆水平固定连接有放置横板26，放置横板26上皆竖直固定连接有限位竖板27，限位竖板27与变速箱主体4滑动连接；所述风冷装置包括安装在壳体1内侧壁顶端的电机20、安装在壳体1外侧壁的风机39和安装在安装架17上的限位架31，两个限位架31之间固定连接有导杆32，导杆32固定连接有固定架33，导杆32位于固定架33侧方滑动连接有移动架34，移动架34底端固定连接有滑块341，固定架33内侧壁上下两端皆转动连接有第一转动杆35，电机20输出端与固定架33上端的第一转动杆35固定连接，第一转动杆35转动连接有主动齿轮37，移动架34内侧壁上下两端皆转动连接有第二转动杆36，第二转动杆36转动连接有从动齿轮38，主动齿轮37和从动齿轮38啮合连接，主动齿轮37和从动齿轮38分别与连接杆381两端转动连接，风机39输出端固定连接有波纹管391，波纹管391与滑块341固定连接，波纹管391末端固定连接有出风管392，出风管392沿滑槽滑动。

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百度查询： 安徽理工大学 一种用于自动变速箱的散热装置及其使用方法