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用于系留气艇的锚泊载车装置和使用方法 

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摘要:一种用于系留气艇的锚泊载车装置和使用方法,包含有用于作为运动支撑体和方位转动体的车辆装置、设置在车辆装置的绞车组装置,通过车辆装置,实现了对绞车组装置进行运输转运和方位转动,通过绞车组装置,实现了对气艇进行至少三个牵引点连接,解决了对气艇进行单个牵引点连接和稳定性不足的技术问题,因此提高气艇空中系留效果。

主权项:1.一种用于系留气艇的锚泊载车装置,其特征是:包含有用于作为运动支撑体和方位转动体的车辆装置、设置在车辆装置的绞车组装置,按照对气艇进行至少三个牵引点连接的方式把车辆装置和绞车组装置相互联接,车辆装置设置为包含有机动底盘1、回转支承2、回转平台3和固定支腿4,绞车组装置设置为包含有系留支臂9和前辅助绞车91,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在车辆装置上,第一附件装置设置为托架7,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在绞车组装置与车辆装置之间,第二附件装置设置为导向装置8,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在绞车组装置与车辆装置之间,第三附件装置设置为包含有涨力释放装置93和储缆绞车95,还包含有第四附件装置并且第四附件装置设置在车辆装置上,第四附件装置设置为系留塔92,还包含有第五附件装置并且第五附件装置设置在车辆装置上,第五附件装置设置为抗倾覆支腿5,还包含有第六附件装置并且第六附件装置设置在车辆装置上,第六附件装置设置为包含有箱壳6和附助组件94,还包含有第七附件装置并且第七附件装置设置在车辆装置上,第七附件装置设置为包含有铜环101、碳刷102、接线柱103和连接盘104,在机动底盘1上设置有抗倾覆支腿5,在回转平台3上分别设置有箱壳6、托架7、导向装置8、系留支臂9、前辅助绞车91和系留塔92,在箱壳6和回转平台3之间分别设置有涨力释放装置93、附助组件94和储缆绞车95并且在回转平台3与机动底盘1之间设置有回转支承2和固定支腿4。

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