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摘要：本发明公开了一种独立C型LNG燃料罐压力模拟的计算方法，涉及船舶与海洋工程技术领域，包括如下步骤：S1、压力模拟计算数据预处理，包括LNG燃料特性数据插值计算、BOG消耗统计和LNG管路数据处理；S2、LNG燃料罐和管路漏热计算，包括漏热系数的计算、漏热面积的选取和漏热计算；S3、建立LNG燃料罐液气两相交互计算模型，基于假设条件对LNG燃料罐内液相气相状态进行动态分析；S4、设置时间步长，重复步骤S2~S3，计算LNG消耗情况下LNG燃料罐的温度与压力变化。其结合船舶营运过程中实际LNG消耗，提出了一种LNG燃料罐液气两相交互计算模型，达到了能可靠、快速计算压力变化的效果。
主权项：1.一种独立C型LNG燃料罐压力模拟的计算方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、压力模拟计算数据预处理，包括LNG燃料特性数据插值计算、BOG消耗统计和LNG管路数据处理；S2、LNG燃料罐和管路漏热计算，包括漏热系数的计算、漏热面积的选取和漏热计算；其具体包括，S21、确定罐体壁厚、导热系数及绝热面传热系数，来计算漏热系数K；漏热系数K计算表达式如下：K=11h+tir式中：K为漏热系数，单位，h为绝热面传热系数，单位，ti为罐体壁厚度，单位m，r为导热系数，单位；S22、选取LNG燃料罐与LNG处理管路漏热面积；所述漏热面积为LNG与燃料罐接触面积加上设定比例的BOG与燃料罐的接触面积，所述管路漏热包括LNG供应管路与LNG回气管路；S23、根据LNG燃料罐内外温度确定温差；即通过选取环境温度与LNG燃料罐内温度，并计算温差；S24、最后计算漏热，通过对漏热系数K、漏热面积和环境温度与LNG燃料罐温度温差的选取与计算，进而计算得到LNG燃料罐与管路漏热；S3、建立LNG燃料罐液气两相交互计算模型，基于假设条件对LNG燃料罐内液相气相状态进行动态分析；S4、设置时间步长，重复步骤S2~S3，计算LNG消耗情况下LNG燃料罐的温度与压力变化。
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百度查询： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 一种独立C型LNG燃料罐压力模拟的计算方法
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