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摘要：本实用新型涉及车载服务器减振装置，包括车载服务器本体和位于车载服务器本体下方的底板，所述车载服务器本体两侧的底部均固定连接有对接板，所述对接板和底板上均设置有与车载服务器本体配合使用的多重减振组件，所述多重减振组件包括沿前后方向对称嵌设在每组对接板上的两组固定筒，所述固定筒内腔的顶部固定连接有第一弹簧，所述固定筒内滑动设置有T型辅助滑杆且T型辅助滑杆的底端贯穿固定筒并固定连接在底板上，通过设置多重减振组件，利用多方位且多种形式的缓冲方式，便于对车载服务器本体在下移时的冲击力进行有效缓冲，从而对车载服务器本体进行有效减振，避免车载服务器本体在颠簸时易损坏。
主权项：1.车载服务器减振装置，包括车载服务器本体1和位于车载服务器本体1下方的底板3，其特征在于：所述车载服务器本体1两侧的底部均固定连接有对接板2，所述底板3顶部的两侧沿前后方向对称开设有条形安装孔，所述对接板2和底板3上均设置有与车载服务器本体1配合使用的多重减振组件，所述底板3整体呈工字型结构。
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