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摘要：本实用新型涉及制动轮缸连接件技术领域，具体公开了一种制动轮缸直通螺纹接头，包括空心的螺柱体，螺柱体的内表面设有用于与油管螺纹连接的内螺纹面，螺柱体的外表面设有用于与制动轮缸的油口螺纹连接的外螺纹面，螺柱体的外表面上设有方便螺纹接头与制动轮缸的油口同心对准的第一导向面，第一导向面的直径小于制动轮缸的油口内径，第一导向面设置于螺柱体插入制动轮缸油口的端面与外螺纹面之间的部段。本实用新型通过设置第一导向面使螺纹接头与制动轮缸油口容易同心对准和螺纹连接，且装配时不易脱离，提高了装配效率。
主权项：1.一种制动轮缸直通螺纹接头，包括空心的螺柱体（1），所述螺柱体（1）的内表面设有用于与油管螺纹连接的内螺纹面（15），所述螺柱体（1）的外表面设有用于与制动轮缸的油口螺纹连接的外螺纹面（11），其特征是：所述螺柱体（1）的外表面上设有方便螺纹接头与制动轮缸的油口同心对准的第一导向面（12），所述第一导向面（12）的直径小于制动轮缸的油口内径，所述第一导向面（12）设置于螺柱体（1）插入制动轮缸油口的端面与外螺纹面（11）之间的部段。
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