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摘要：本实用新型提供了一种电摩驱动总成，包括总壳体，所述总壳体的长度远大于其宽度，所述总壳体长度方向上的两侧分别为第一侧和第二侧，所述第一侧用于支撑连接车轮，所述第二侧用于连接车架；加固件，所述加固件安装于所述扭转部上，所述加固件被设置适于所述第二侧在受到绕所述总壳体长度方向上中心线的扭转作用力时提供相反方向的支撑力。该电摩驱动总成，通过将总壳体的第一侧和第二侧分别连接车架和车轮，总壳体充当了部分车架作用，通过在总壳体的扭转部上增加加固件，在车身倾斜或车辆转弯时，配合加固件对总壳体上可能受到的扭转作用力进行支撑，避免总壳体上的扭转部扭转形变，有效提高了总壳体的扭转刚度。
主权项：1.一种电摩驱动总成，其特征在于，包括：总壳体100，所述总壳体100的长度远大于其宽度，所述总壳体100长度方向上的两侧分别为第一侧101和第二侧102，所述第一侧101用于支撑连接车轮600，所述第二侧102用于连接车架500，所述总壳体100靠近其长度方向上的中心位置设置有一扭转部103；加固件200，所述加固件200安装于所述扭转部103上，所述加固件200被设置适于所述第二侧102在受到绕所述总壳体100长度方向上中心线的扭转作用力时提供相反方向的支撑力。
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百度查询： 浙江盘毂动力科技有限公司 一种电摩驱动总成
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