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摘要：本实用新型动车检测技术领域，尤其为一种动车组轴温检测机构，包括：动车轴承模块，所述动车轴承模块包括多个连接单元；测温模块，所述测温模块设置于动车轴承模块一侧的另一端；测温回弹模块，所述测温回弹模块设置于动车轴承模块一侧的中部；轴承动力模块，所述轴承动力模块固定于动车轴承模块一侧的一端，通过设置的第二温度传感器能够实现在第二温度传感器靠近动车轴承和第二磁吸板时对动车轴承的温度进行检测，在第一电磁铁断电后磁吸块与动车轴承和第二电磁铁快速吸合，从而实现将插块恢复至插入磁吸插口的内部，从而能够实现对动车轴承温度较为准确的检测。
主权项：1.一种动车组轴温检测机构，其特征在于，包括：动车轴承模块1，所述动车轴承模块1包括多个连接单元；测温模块2，所述测温模块2设置于动车轴承模块1一侧的另一端；测温回弹模块3，所述测温回弹模块3设置于动车轴承模块1一侧的中部；轴承动力模块4，所述轴承动力模块4固定于动车轴承模块1一侧的一端；动车轴承7，所述动车轴承7固定于轴承动力模块4的输出端，所述测温回弹模块3位于动车轴承7的外部；第二磁吸板18，所述第二磁吸板18设置于动车轴承7的外部，所述第二磁吸板18与第二温度传感器23吸合；所述测温回弹模块3包括：固定外框14，所述固定外框14套设于动车轴承7的外部；第一磁吸板15，所述第一磁吸板15固定于固定外框14的内壁；第一温度传感器16，所述第一温度传感器16固定于第一磁吸板15的内部；磁吸插口8，所述磁吸插口8开设于动车轴承7的内部；插块9，所述插块9插合于第二磁吸板18的内部；导热铝板10，所述导热铝板10固定于插块9的一侧；磁吸块11，所述磁吸块11固定于插块9内部的另一端，所述导热铝板10的内部固定连接有第一电磁铁12，所述第一电磁铁12与第一温度传感器16吸合；第二电磁铁13，所述第二电磁铁13固定于动车轴承7的内部，所述第二电磁铁13设置于磁吸插口8的一侧，所述磁吸块11与第二电磁铁13相对设置。
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百度查询： 中科联云(武汉)科技有限公司 一种动车组轴温检测机构
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