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一种卡车底盘的防滑制动结构 

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摘要:本实用新型涉及卡车底盘技术领域,具体为一种卡车底盘的防滑制动结构,包括卡车车头以及卡车底盘,卡车底盘上有驱动电机,驱动电机上有转杆,转杆上有主动齿轮,主动齿轮上啮合有从动转杆,从动转杆两端有液压油缸,液压油缸的输出端固定连接有支撑腿;本实用新型通过驱动电机传动液压油缸转动,液压油缸传动支撑腿与地面接触,可随意调节液压油缸的角度,解决了支撑腿受力不匀的问题,达到了卡车制动时防止其受坡面影响而发生溜坡的目的,同时使用主动齿轮带动从动转杆转动,从动转杆使两个液压油缸同步转动,液压油缸设置在车身的中部,可以使支撑腿受力更加均匀,降低了支撑腿产生损坏的概率,从而延长了支撑腿的使用寿命。

主权项:1.一种卡车底盘的防滑制动结构,包括卡车车头1以及固定连接在所述卡车车头1上的卡车底盘2,其特征在于,所述卡车底盘2的一侧固定设置有驱动电机3,所述驱动电机3的输出端固定连接有转杆301,所述转杆301贯穿所述卡车底盘2的内部并延伸到所述卡车底盘2的另一侧,所述转杆301上固定设置有主动齿轮302,所述主动齿轮302上啮合连接有从动转杆4,所述驱动电机3通过所述主动齿轮302传动所述从动转杆4逆时针转动,所述从动转杆4的两端固定连接有液压油缸5,所述液压油缸5转动设置在所述卡车底盘2的底侧,所述液压油缸5的输出端固定连接有支撑腿6。

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