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摘要：本发明公开了路面质量实时评估与优化系统，涉及信号处理技术领域，所述系统包括：路面渗透雷达信号发射与采集部分、信号处理部分、信号分析部分和路面质量评估与优化部分；所述路面渗透雷达信号发射与采集部分，用于使用多频谱地面渗透雷达系统，再采集渗透雷达信号的反射信号；所述信号处理部分，用于对反射信号进行高阶频域解卷积以提高分辨率，最后提取信号特征；所述信号分析部分，用于根据提取的信号特征，计算路面的含水量与密度；所述路面质量评估与优化部分，用于计算路面的质量评估指数。本发明提供了一种高效、精确、智能化的路面质量实时评估与优化系统。
主权项：1.路面质量实时评估与优化系统，其特征在于，所述系统包括：路面渗透雷达信号发射与采集部分、信号处理部分、信号分析部分和路面质量评估与优化部分；所述路面渗透雷达信号发射与采集部分，用于使用多频谱地面渗透雷达系统，向目标路面发射渗透雷达信号，再采集渗透雷达信号的反射信号；所述信号处理部分，用于对反射信号进行高阶频域解卷积以提高分辨率，然后应用非线性自适应信号增强算法，进行增强，最后提取信号特征；所述信号分析部分，用于根据提取的信号特征，基于非线性反演算法估计路面材料的非线性介质特性参数；利用多重散射理论和非线性最小二乘法估计路面分层结构，得到路面分层结构中，每一层的厚度；利用多物理场耦合模型，计算路面的含水量与密度；所述路面质量评估与优化部分，用于根据路面材料的非线性介质特性参数、路面分层结构中每一层的厚度和路面的含水量与密度，计算路面的质量评估指数；分别计算路面材料的非线性介质特性参数、路面分层结构中每一层的厚度和路面的含水量与密度与各自对应的参考值的差值的绝对值，将绝对值最大时对应的项作为质量优化项。
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