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摘要:本发明涉及一种用于车辆设备的壳体(100),所述壳体(100)至少包括:至少一个具有壳体下部边缘(12)的金属壳体下部(10),所述壳体下部边缘具有第一接合面(14);至少一个具有壳体上部边缘(22)的金属壳体上部(20),所述壳体上部边缘具有第二接合面(24),壳体上部边缘(22)以第二接合面(24)与壳体下部边缘(12)的第一接合面(14)相互紧靠设置,以形成接合部(30),一个密封件(50)设置在所述接合部(30)中,并且壳体上部边缘(22)与壳体下部边缘(12)在壳体(100)的至少一个焊接区段(40、41)上借助于光束焊接工艺在接合部(30)中至少为了壳体(100)的机械稳定而材料锁合地连接。
主权项:1.用于车辆设备的壳体(100),所述壳体(100)用于容纳至少一个电子部件,所述壳体(100)至少包括:-至少一个具有壳体下部边缘(12)的金属壳体下部(10),所述壳体下部边缘(12)具有第一接合面(14);-至少一个具有壳体上部边缘(22)的金属壳体上部(20),所述壳体上部边缘(12)具有第二接合面(24),至少壳体上部边缘(22)以第二接合面(24)与壳体下部边缘(12)的第一接合面(14)相互紧靠设置,以形成接合部(30),此外,至少部分区段地在所述接合部(30)中设置有壳体(100)的至少一个密封件(50),以用于将壳体(100)的内部空间(I)相对于在壳体(100)周围的环境(U)密封,并且壳体上部边缘(22)与壳体下部边缘(12)在壳体(100)的至少一个焊接区段(40、41)上借助于光束焊接工艺在接合部(30)中材料锁合地连接,以至少用于壳体(100)的机械稳定。
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百度查询: 海拉有限双合股份公司 用于车辆设备的壳体以及用于制造壳体的方法
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