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摘要:本发明公开了一种车联网入侵检测方法及系统,所述一种车联网入侵检测方法,包括:获取多个由多个连续历史时刻的车联网网络流量数据构成的序列,构成训练数据集;构建检测模型;基于训练数据集对检测模型进行训练,获得训练后的检测模型;获取目标车辆的当前序列的车联网网络流量数据;将当前序列的车联网网络流量数据输入至训练后的检测模型中,得到是否被入侵的检测结果。本发明学习左右上下文,检测车辆外部网络中的已知和未知的网络攻击,能够精准识别消息注入攻击。
主权项:1.一种车联网入侵检测方法,其特征在于,包括:获取多个由多个连续历史时刻的车联网网络流量数据构成的序列,构成训练数据集;构建检测模型,所述检测模型包括依次进行数据传输的嵌入层、变压器编码器层、线性层和Softmax层,所述变压器编码器层包括第一子层和第二子层,所述第一子层包括多头注意力机制和第一残差网络,所述第二子层包括位置前馈网路和第二残差网络;基于训练数据集对检测模型进行训练,获得训练后的检测模型,包括:输入数据经过嵌入层输出总嵌入,将输入数据中每个车联网网络流量数据投影至多维空间中,得到标识符嵌入;利用正弦函数对车联网网络流量数据进行位置编码,得到位置嵌入;基于标识符嵌入和对应的位置嵌入,得到总嵌入;将所述总嵌入输入至多个变压器编码器层中,得到第一数据;将所述第一数据输入至线性层中,输出第二数据;随机替换历史序列中车联网网络流量数据的比例,并对所述车联网网络流量数据进行随机掩码;将掩码的车联网网络流量数据对应的第二数据输入至Softmax层,得到序列中每个车联网网络流量数据属于该掩码的车联网网络流量数据的概率;利用交叉熵损失训练检测模型,确定训练后的检测模型;获取目标车辆的当前序列的车联网网络流量数据;将当前序列的车联网网络流量数据输入至训练后的检测模型中,得到是否被入侵的检测结果。
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