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摘要：本实用新型涉及车轮辋技术领域，且公开了一种新型无轮辐工程车轮辋，包括左轮辋与右轮辋，所述左轮辋与右轮辋之间设置有拼装组件，所述左轮辋的左侧设置有左挡圈，所述左轮辋的内侧设置有左连接环，所述左连接环的内部设置有第一连接孔，所述右轮辋的右侧设置有右挡圈，所述右轮辋的内侧设置有右连接环。该新型无轮辐工程车轮辋，通过设置锁紧螺栓以及锁紧螺母的配合使用，使得该无轮辐工程车轮辋被紧固拼装，当使用者需要对该无轮辐工程车轮辋的宽度进行调节时，使用者即可将直筒环拆下并根据使用需求进行更换适配部件，从而有效方便使用者调节该工程车轮辋的宽度，有效提高该工程车轮辋的适用性，方便了使用者使用。
主权项：1.一种新型无轮辐工程车轮辋，包括左轮辋1与右轮辋2，其特征在于：所述左轮辋1与右轮辋2之间设置有拼装组件3，所述左轮辋1的左侧设置有左挡圈4，所述左轮辋1的内侧设置有左连接环5，所述左连接环5的内部设置有第一连接孔6，所述右轮辋2的右侧设置有右挡圈7，所述右轮辋2的内侧设置有右连接环8，所述右连接环8的内部设置有第二连接孔10，所述左轮辋1的内侧设置有贯穿第一连接孔6、拼装组件3以及第二连接孔10并延伸至右轮辋2内侧的锁紧组件9；所述拼装组件3包括直筒环31，所述左轮辋1与右轮辋2之间活动安装有直筒环31，所述直筒环31的内侧固定连接有凸起块32，所述凸起块32的内部开设有穿孔33。
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百度查询： 山东国兴重工有限公司 一种新型无轮辐工程车轮辋
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