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摘要：本发明公开了一种司机室门控制装置及控制方法、车辆，所述控制装置包括第一控制器、第二控制器、读卡器、第一电源以及第二电源；第一电源通过第一继电器的第一常闭触点与第二继电器连接，第二继电器的第一常开触点与第一控制器连接；第一电源通过第一继电器的第二常闭触点与第一控制器连接；第一电源通过第二继电器的第二常开触点和第三常开触点与第一控制器连接；第一电源与第二控制器连接；读卡器通过第二控制器与第一控制器、第二继电器连接；第二电源通过第一继电器的常开触点与第一控制器连接，第一控制器与门允许信号列车线、零速信号列车线连接。本发明解决了传统电钥匙装置因较大的瞬时接触电流导致电钥匙装置触点烧蚀而损坏的问题。
主权项：1.一种司机室门控制装置，其特征在于：所述控制装置包括第一控制器、第二控制器、第一继电器、第二继电器、读卡器、第一电源、第二电源以及电源转换模块；所述第一电源的输出端通过第一继电器的第一常闭触点与第二继电器的A1端、第二继电器的第一常开触点连接，所述第二继电器的第一常开触点与所述第一控制器的电源端连接；所述第一电源的输出端通过第一继电器的第二常闭触点与所述第一控制器的第一端连接；所述第一电源的输出端通过第二继电器的第二常开触点与所述第一控制器的第二端连接；所述第一电源的输出端通过第二继电器的第三常开触点与所述第一控制器的第三端连接；所述第一电源的输出端通过电源转换模块与所述第二控制器的电源端连接；所述读卡器与所述第二控制器的第一端连接，所述第二控制器的第二端与所述第一控制器的第四端、第二继电器的B1端连接；所述第二电源通过第一继电器的常开触点与所述第一控制器的电源端连接，所述第一控制器的第五端、第六端分别与门允许信号列车线、零速信号列车线连接。
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百度查询： 中车株洲电力机车有限公司 司机室门控制装置及控制方法、车辆
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