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摘要：本发明提供了一种箱梁架设方法及高速铁路施工用箱梁预制模具，箱梁架设方法包括以下步骤：驱动两个龙门行车架沿纵向直线轨道移动至预设位置，墩柱上的顶升组件将龙门行车架抬升，以使两个龙门行车架的轨道轮脱离纵向直线轨道；拆卸墩柱两侧的纵向定位梁，并在对应位置安装横向定位梁，横向定位梁具有沿第二预设方向设置的横向直线轨道；将龙门行车架的轨道轮从纵向设置变为横向设置，顶升组件将龙门行车架放置至横向定位梁上，并使得龙门行车架的轨道轮与横向直线轨道滑动连接；驱动两个龙门行车架沿横向直线轨道相背移动，以使箱梁偏转预设角度。本发明相对于架桥机架设的方式，成本更低，且不受梁面宽度对移动的限制，不易发生倾覆。

主权项：1.一种箱梁架设方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在墩柱的两侧分别布置纵向定位梁，使用直线轨道梁连接相邻两墩柱的纵向定位梁，以形成沿第一预设方向设置的两个纵向直线轨道；S2、在纵向直线轨道上前后设置两个龙门行车架，两个所述龙门行车架用于载运箱梁，所述箱梁通过连接件与所述龙门行车架可拆卸连接，所述龙门行车架的轨道轮与所述纵向直线轨道滑动连接；S3、驱动两个龙门行车架沿所述纵向直线轨道移动至预设位置，墩柱上的顶升组件将所述龙门行车架抬升，以使两个龙门行车架的轨道轮脱离所述纵向直线轨道；S4、拆卸墩柱两侧的纵向定位梁，并在对应位置安装横向定位梁，所述横向定位梁具有沿第二预设方向设置的横向直线轨道，所述第二预设方向与所述第一预设方向不重合；S5、将所述龙门行车架的轨道轮从纵向设置变为横向设置，所述顶升组件将所述龙门行车架放置至所述横向定位梁上，并使得所述龙门行车架的轨道轮与所述横向直线轨道滑动连接；S6、驱动两个龙门行车架沿所述横向直线轨道相背移动，以使所述箱梁偏转预设角度；S7、拆除所述连接件，并通过墩柱上的顶升组件抬升所述箱梁，以将所述龙门行车架与所述箱梁脱离；S8、在所述墩柱与所述箱梁之间放置承接材料，并通过墩柱上的顶升组件降下所述箱梁，以使所述箱梁放置于承接材料上，完成箱梁的架设。

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