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摘要:本实用新型涉及边三轮技术领域,具体为一种边三轮的边斗减震装置,包括托架,设置于边斗下方,用于连接摩托车体;轮架,设置于托架外侧,用于连接车轮;固定座,数量为多组并间隔固定设置在托架四周,固定座上设置有空气弹簧且空气弹簧的两端分别与固定座和边斗连接固定,本装置中摩托车体产生的震动直接传递至托架,然后托架四周的固定座上的空气弹簧产生形变从而对托架竖直方向的震动进行吸收,避免托架竖直方向的震动直接传递至边斗,降低边斗的震动幅度,提高了减震效果和乘员的舒适性。
主权项:1.一种边三轮的边斗减震装置,安装于边斗,其特征在于:包括托架,设置于边斗下方,用于连接摩托车体;轮架,设置于托架外侧,用于连接车轮;固定座,数量为多组并间隔固定设置在托架四周,固定座上设置有空气弹簧且空气弹簧的两端分别与固定座和边斗连接固定;辅助机构,设置于托架上。
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