赛轮集团股份有限公司张金明获国家专利权
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龙图腾网获悉赛轮集团股份有限公司申请的专利轮胎胎面结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222946477U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422291650.8，技术领域涉及：B60C11/03；该实用新型轮胎胎面结构是由张金明;倪盼;田宗波设计研发完成，并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎胎面结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种轮胎胎面结构。轮胎胎面结构包括多个纵向沟槽，各纵向沟槽均沿轮胎的周向延伸，多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置，以将胎面分隔为胎肩花纹部和位于两个胎肩花纹部之间的多个中间花纹部；第一凹部，设置在中间花纹部上，第一凹部的一端延伸至中间花纹部的侧面；片状结构，设置在中间花纹部内，片状结构为多个，多个片状结构沿轮胎的周向间隔设置，至少一个片状结构的一端伸入至第一凹部内；其中，轮胎与行驶面之间的接触面具有宽度T，各纵向沟槽的宽度和W1与宽度T之间满足：0.223T≤W1≤0.303T。本实用新型有效地解了现有技术中轮胎胎面结构无法同时兼顾轮胎的操控性能和舒适性能的问题。
本实用新型轮胎胎面结构在权利要求书中公布了：1.一种轮胎胎面结构，其特征在于，包括：多个纵向沟槽10，各所述纵向沟槽10均沿轮胎的周向延伸，多个所述纵向沟槽10沿所述轮胎的宽度方向间隔设置，以将胎面分隔为胎肩花纹部20和位于两个胎肩花纹部20之间的多个中间花纹部30；第一凹部41，设置在所述中间花纹部30上，所述第一凹部41的一端延伸至所述中间花纹部30的侧面；片状结构50，设置在所述中间花纹部30内，所述片状结构50为多个，多个所述片状结构50沿所述轮胎的周向间隔设置，至少一个所述片状结构50的一端伸入至所述第一凹部41内；其中，所述轮胎与行驶面之间的接触面具有宽度T，各所述纵向沟槽10的宽度和W1与所述宽度T之间满足：0.223T≤W1≤0.303T。
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