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龙图腾网恭喜日立安斯泰莫株式会社申请的专利车载网络系统及电子控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115427265B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180029312.3，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权车载网络系统及电子控制装置是由古后健治;前田功治设计研发完成，并于2021-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载网络系统及电子控制装置在说明书摘要公布了：随着汽车的自动驾驶级别的提高，要求在驾驶员不介入的系统下的行驶，系统的高可靠化成为必需。用于高可靠化的一种方法为电源的冗余化。要构建冗余的电源网络，除了主电源网络以外还需要冗余电源网络，使得网络的电线条数增加。此外，为了应对大电流，电源线路会使用芯线粗的电缆，所以也使得电缆的重量变重，导致车辆的燃油效率变差。在本发明的电子控制装置11‑B中，以冗余在电源重叠数据线路16上的冗余电源的形式接受从电源储存部12‑A经由另一电子控制装置11‑A馈送的电力。也就是说，电子控制装置11‑B接受从直接连接的电源储存部12‑B和间接连接的电源储存部12‑A两者馈送或输送的电力。

本发明授权车载网络系统及电子控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车载网络系统，其具有对控制对象输出控制信号的多个电子控制装置，该车载网络系统的特征在于，具备： 多个电源装置，它们对所述多个电子控制装置中的任一者供给电力；以及 第1电子控制装置，其包含在所述多个电子控制装置中，具有第1电源连接部和第1数据线路连接部，所述第1电源连接部经由第1电源线路与所述多个电源装置中包含的第1电源装置连接，接受来自该第1电源装置的电力，所述第1数据线路连接部经由收发数据的第1数据线路与所述多个电子控制装置中包含的第2电子控制装置连接， 所述第2电子控制装置具有第2电源连接部和第2数据线路连接部， 所述第2电源连接部经由第2电源线路与所述多个电源装置中包含的第2电源装置连接，从所述第2电源装置接受电力， 所述第2数据线路连接部将从所述第2电源装置馈送的电力重叠在所述数据上而经由所述第1数据线路输送至所述第1电子控制装置， 所述第2电源连接部经由所述第1电源线路与所述第1电源装置连接，接受来自该第1电源装置的电力， 所述第2数据线路连接部经由收发数据的第2数据线路与所述多个电子控制装置中包含的第3电子控制装置连接， 所述第2数据线路连接部将从所述第1电源装置馈送的电力重叠在所述数据上而经由所述第2数据线路输送至所述第3电子控制装置。

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