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申请/专利权人：田耕
申请日：2005-01-19
公开（公告）日：2007-02-14
公开（公告）号：CN2869104Y
专利技术分类：
专利摘要：并联高架快速路，主要由：并联高架的上行主路2和下行主路16、主路车站5、步梯6、坡道7、8、14、17、地面垂直路3、垂直路车站13组成。并联高架快速路的优点是：过路车辆可以在主路上快速通过；到达或离开本地区的车辆可以选择最近的坡道上下主路，减少绕行；乘客可以方便地上站、下站、换乘；方便了主路两侧人员车辆的往来。这个解决城市道路拥堵交通不畅问题的技术方案体现了以人为本公交优先的原则。这种并联高架快速路尤其适合作为城市的骨架，规划建设环形或带形的节能、环保、高效率的城市。
专利权项：1、本实用新型所指的并联高架快速路，其特征在于：在高架的上行主路2与下行主路16之间安排有主路车站5、步梯6。
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