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申请/专利权人:上海外高桥造船有限公司
摘要:本发明涉及船舶制造技术领域,具体公开了一种船外板框架的建造方法,其首先搭建形成外板,然后在外板的内侧沿船身的长度方向依次间隔设置若干肋骨,并将肋骨沿船身的高度方向延伸布置;相邻的两个肋骨之间依次间隔设置若干横骨,并将横骨沿船身的长度方向延伸布置,横骨的底端与外板连接,横骨的两端分别与相邻的两个肋骨连接。应用上述的建造方法搭建形成一种船外板框架,横骨和肋骨均采用T型材,通过横骨和肋骨的组合实现外板结构的加强,结构强度较高,不易发生变形,同时焊接工序减少,生产效率提高。本发明还提供一种PCTC船舶,包括上述的船外板框架。
主权项:1.一种船外板框架的建造方法,其特征在于,包括:S1、沿船身的长度方向和高度方向通过拼板搭建形成外板100;S2、在所述外板100的内侧沿船身的长度方向依次间隔设置若干肋骨200,并将所述肋骨200沿所述船身的高度方向延伸布置;S3、相邻的两个所述肋骨200之间沿所述船身的高度方向依次间隔设置若干横骨300,并将所述横骨300沿所述船身的长度方向延伸布置,所述横骨300的底端与所述外板100连接,且所述横骨300的两端分别与相邻的两个肋骨200连接。
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百度查询: 上海外高桥造船有限公司 船外板框架的建造方法、船外板框架及PCTC船舶
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