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摘要：本发明提供了一种GTF星型齿轮‑转子耦合系统动力学建模方法，涉及机械动力学技术领域，包括如下步骤：S1、利用梁‑壳耦合单元建立转子的有限元模型；S2、利用梁单元建立太阳轮、行星轮和柔性齿圈有限元模型；S3、建立齿轮副啮合模型；S4、组集部件，得到系统的动力输入和输出端；S5、降低S4中动力输入和输出端和S2中行星轮有限元模型的矩阵维度；S6、利用S3中的啮合模型将动力输入端‑行星轮‑动力输出端连接，得到耦合系统的模型；S7、对S6中的耦合系统进行模态分析和动态响应分析，得到所述耦合系统的坎贝尔图和响应幅值曲线。与传统有限元方法相比，本方法计算效率更高，弥补了现阶段含复杂结构的齿轮‑转子刚柔耦合建模方法的空缺。
主权项：1.一种GTF星型齿轮-转子耦合系统动力学建模方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、考虑到轴、盘、壳和膜盘联轴器的柔性，利用梁-壳耦合单元建立转子的有限元模型，所述转子的有限元模型包括低压转子、输入转子和风扇转子；S2、利用梁单元建立太阳轮、行星轮和柔性齿圈有限元模型；S3、将齿轮的有限元模型啮合简化为弹簧-阻尼系统，分别建立太阳轮-行星轮以及行星轮-柔性齿圈的啮合模型；S4、将S1中低压转子和输入转子模型，以及S2中太阳轮模型连接组成动力输入端，将S1中风扇转子模型，以及S2中柔性齿圈模型连接组成动力输出端；S5、降低转子和齿轮有限元模型的矩阵维度，利用模态综合法降低S4中动力输入和输出端模型的矩阵维度，利用刚体模态降低S2中行星轮模型的矩阵维度并将行星轮模型转换为刚体；S6、利用S3中太阳轮-行星轮以及行星轮-柔性齿圈的啮合模型将动力输入端-行星轮-动力输出端连接，得到耦合系统的动力学模型；S7、利用S6中的耦合系统的动力学模型，对耦合系统进行模态分析和动态响应分析，得到所述耦合系统的动力学模型的坎贝尔图和响应幅值曲线。
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百度查询： 东北大学 一种GTF星型齿轮-转子耦合系统动力学建模方法
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