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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供一种乌龟灯的控制方法、系统、电子设备及车辆，获取车辆中当前动力系统的第一温度；基于第一温度和预设温度滞回区间确定当前动力系统是否进入降功率激活状态，以避免车辆实际温度反复触发乌龟灯的点亮；若确定当前动力系统进入降功率激活状态，确定所述当前动力系统的目标扭矩；并基于获取到的车辆的当前踏板开度和当前速度计算车辆中动力系统的需求扭矩；基于需求扭矩和目标扭矩确定是否控制乌龟灯处于被点亮状态，当需求扭矩超过目标扭矩，确定当前车辆的动力需求超过发动机所能够提供的最大动力性能。这种情况下驾驶员会有加速无力的感受，此时才控制乌龟灯点亮，可以有效减少过温乌龟灯点亮的频率，从而提高用户的使用体验。
主权项：1.一种乌龟灯的控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆中当前动力系统的第一温度；基于所述第一温度和预设温度滞回区间确定所述当前动力系统是否进入降功率激活状态；若确定所述当前动力系统进入降功率激活状态，确定所述当前动力系统的目标扭矩；实时获取所述车辆的当前踏板开度和当前速度，并基于所述当前踏板开度和当前速度计算所述车辆中动力系统的需求扭矩；基于所述需求扭矩和所述目标扭矩确定是否要控制所述乌龟灯处于被点亮状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 一种乌龟灯的控制方法、系统、电子设备及车辆
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